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千人觀摩!這個項(xiang)目“鋼鋼的”

訪問次數 : 發布時間 :2024-05-21

5月21日,由濟南市工程質量與安全中心、濟南新舊動能轉換起步區管委會建設管理部主辦、中建八局一公司承辦的濟南市鋼結構工程質量觀摩活動走進新能源新材料產業園基礎設施項目,來自濟南建筑行業相關部門及相關企業負責人、質量管理工作者共計1300余人參加。


觀摩展區分為工程準備、框架安裝、核心筒安裝、桁架安裝、檢試驗五個區域,觀摩團成員步入現場實地察看,并圍繞技術創新、質量創優、標準化建設與精益管控等方面進行交流,對項目鋼結構工程質量給予充分肯定。


項目總建筑面積13.8萬平方米,主體結構采用鋼框架+剪力墻形式,主要建設高層廠房及配套設施,是集生產、實驗、科研于一體的新興產業項目,建成后將成為國內領先的新材料、新能源研發中心和產業基地,推動政策、招商、產業資源集聚,打造具有國際影響力的招商園,推動起步區新舊動能轉換和高質量發展,為山東科技強省建設和成果轉化提供重要支撐。


項目踐行“一次成優”理念,嚴格執行首件樣板制度,采用多層多道雙人對稱施焊,斜桿式型鋼“減跨”支撐等工藝,應用三維激光掃描儀等設備解決施工現場難題,提高施工質量與精準度。


項目設有7983平方米的薄壁雙鋼板組合剪力墻,通過設置應力約束馬板、襯板兩側等效對稱施焊,實現超長焊縫焊接質量控制,同時研發應用剪力墻自密實混凝土,“高拋+頂升”組合灌芯技術,通過混凝土澆筑模擬分析及剪力墻混凝土頂升壓力精確計算,實現剪力墻內部灌芯質量控制。


項目鋼桁架結構連廊重1400噸,桁架最大跨度達92.4米,最大提升高度30米,提升噸位及跨度國內罕見,是濟南市起步區首個跨度超90米的高空鋼桁架結構。項目邀請山東省鋼結構行業協會、東南大學、山東建筑大學等專家開展方案研討,創新采用“超大型液壓同步提升施工技術”,布設24處大型液壓提升器,448根預應力鋼絞線實現同步提升,通過20個振弦式傳感器檢測應力形變,數據導入“集群液壓智能協同系統”,實現提升過程“微調、點動”,將對接口錯位控制在3mm以內。


項目應用物料運輸RFID跟蹤方法,科學劃定料場存儲量和單日運輸量,完成826車鋼構件有序穿插入場,正序鋼框架和逆序鋼連廊同步拼裝,現場鋼結構日均最大安裝量238.7噸,單月最大安裝量7162噸;應用自動校準坡口火焰切割機器人,無導軌全位置爬行焊接機器人等新裝備,提升鋼結構加工及安裝的效率與精度。