當前位置: 成功“牽手”！350噸空中連廊提(ti)升(sheng)就位(wei)
12月13日，深圳深港科創開放創新中心項目舉辦空中鋼連廊提升儀式，深圳深港科技創新合作區發展有限公司董事長丁海成、總裁吳寅驍、副總裁李春雷，深圳市建筑設計研究總院第二分院院長鄭文星，中建八局華南分局代表參加儀式。
施工企業代表發言中表示，項目團隊將再接再厲，延續優良作風，遵循高標準規劃、高質量建設原則，圓滿完成后續施工生產任務，為河套深港科技創新合作區發展貢獻中建八局力量！
項目位于河套深港科技創新合作區，建筑面積21萬平方米、最高主樓127.5米，作為合作區首批示范項目和國資一號工程。
項目建成后將為合作區新增一批高端科研空間吸引國際高端生命科學項目進駐，形成集聚效應，助推深港合作，助力河套合作區打造世界級生命科學研發高地。
項目通過4處空中連廊連為一體，連廊最大跨度49.7米、最大重量550噸、最大提升高度64.4米，本次提升連廊重350噸。作為4個連廊中首個提升連廊，團隊采用自主研發計算機控制液壓同步提升技術及高空散裝施工技術，采用“下部地面拼裝+液壓整體提升”歷時25天，順利完成連廊提升。
由于項目場地狹小，工期緊張，兩個連廊施工作業需同時開展，提升過程中兩側幕墻距連廊最大間距不足1米與幕墻板碰撞風險極高，方案制定和現場施工壓力巨大。
項目不斷優化施工方案，通過設置后補桿件，加大連廊與主樓間距，合理設計桁架分段，科學規劃構件放置，有效避免了構件提升過程中與幕墻碰撞。
項目采用超大型構件計算機控制液壓同步提升施工技術，結合現代化施工工藝，將構件在地面拼裝后，整體提升到預定位置，實現大噸位、大跨度、大面積的超大型構件超高空整體同步提升。
項目秉承全過程“三高”“三嚴”標準，采用鋼結構智能測量技術，通過自動測量機器人，跟蹤鎖定多個棱鏡三維坐標，動態顯示構件全過程動作及位置信息，為復雜構件的測量校正提供了高效準確的技術手段。